越南的公路這麼野？60億美元的河內四環修到了旁邊省！

近期，河內市領導班子與周邊包括興安省（Hưng Yên）、北寧省（Bắc Ninh）、永富省（Vĩnh Phúc）、北江省（Bắc Giang）等四個省份在內的領導們達成共識，將共同修建河內市四號環線公路。

河內市這條四環公路規劃已久，起因是當地主幹道三環路等長期經歷著嚴重擁堵，根據河內交通部統計，三環公路設計的承載能力只在2000輛汽車/每小時，但實際上，三環公路在高峰期會承載多達5000~6000輛汽車/每小時，是標準流量的2.5倍，尤其是節假日，河內這幾條公路直接堵成大規模停車場。

河內市三環公路，高峰期時直接堵成停車場 圖片來源：tuoitre.vn

早在2013年，河內市四環公路的初步計畫就已經經由越南總理批准，但是一直到2020年，越南交通部的可行性分析表示，由於地方資金調動困難，BT（建設-移交）投資形式程式複雜，四環線投資放緩，直到前段時間，河內市才和周邊四省敲定好合作的細節計畫和投資方案，並將聯合向越南高層領導彙報。

據越南當地媒體報導，河內市四環公路全長約98公里，規劃為120米寬的4~6車道，全線部署高架高速公路，將經過河內市（56.5公里）、興安省（20.3公里）、北寧省（21.2公里），計畫投資約60億美元，雖然不經過永富省和北江省，但是這兩省距離該路線的起點和終點非常近，會涉及到一些相關工程。

河內市四環公路 圖片來源：ndh.vn

越南當地政府和媒體，均將這一條路線視為未來5年這一區域發展的重要動力，它將進一步打通沿線城市群，帶動整個區域的經濟發展。

北甯省省委書記陶紅蘭(Đào Hồng Lan)：

 

“根據到2030年的規劃，北寧市（tỉnh Bắc Ninh）將成為新的直轄市，它非常迫切地需要加強與周邊地區聯通的路線，我們都希望加快興建四環公路，並且讓這條公路與北寧省各個十字路口相連接。”

北甯市將成為越南新的直轄市之一 圖片來源：vnexpress.net

興安省省委書記杜進士(Đỗ Tiến Sỹ)：

 

“興安省將修建一條70米寬的公路，以便與河內四環公路和河內3.5環公路相連接，為本省各城市帶來更多連通機會。”

河內市交通局副局長Trần Hữu Bảo：

 

“該項目一經批准，將即刻開啟土地清理工作。這條線路不僅會承擔舒緩交通功能，還將進一步連通首都城市群，帶動周邊省份的經濟發展。”

據悉，河內市四環公路不會分開建設，將由河內市和這四個省份以PPP公私合營的形式共同興建，吸引私人資本進入該項目。

關於資本結構，中央政府將負責約10億美金的場地清理費用，地方政府將負責地面路段約20億美金的建設費用，剩餘資金約 50%（除中央和地方預算外）是 BOT社會投資方的資本。

目前，河內市人民委員會已經聯合四省就四環路建設方案達成一致，並向總理提交詳細規劃和投資方案，就等總理批准後立刻開工。記得持續關注我們，該專案後續的新消息，我們也會及時和大家分享！

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