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越南第一大城胡志明市缺錢了?申請上調資金留用比例到23%!

下午6:13 越南投資札記 瀏覽 605

 

做為越南第一大城市,胡志明市貢獻了越南22%以上的GDP,今年開年以來,胡志明市也完成了全國財政收入計畫的38%,同比增長5%。

 

做為越南國家收入的最大來源地,胡志明市賺的這些錢,有多少能留用於自己發展呢?答案是18%

 

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胡志明市 圖片來源:zingnews.vn

 

用財政系統的專有名詞來說,越南第一大城市胡志明市的地方財政資金留用比例僅為18%。

 

地方財政資金留用比例:

 

繳入中央國庫的中央收入,將按照一定的比例就地劃入地方國庫,留歸地方使用,這樣可以有效簡化程式,提高資金使用效率。

 

胡志明市人民委員會主席阮成峰(Nguyễn Thành Phong)也曾表示,自2017年以來,胡志明市地方財政資金留用比例從23%下降到現在的18%,目前是越南全國留用比例最低的城市,這使得胡志明市許多基建項目的開展都特別困難。

 

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Thành Phong.  Ảnh: M.Q

胡志明市人民委員會主席阮成峰(Nguyễn Thành Phong) 圖片來源:laodong.vn

 

18%,這個比例算多還是少呢?

 

其實一個簡單對比,大家就有概念:去年初疫情期間,中國國家財政部宣佈,2020年3月1日至6月底,在各地當年留用比例基礎上統一提高5%,甚至有些省市的地方財政資金留用比例能達到100%。

 

那麼18%,這個數字在越南來說,究竟有多低呢?

 

2020年全年,越南首都河內GDP占全國的14%左右,而資金留用比例為35%。相比之下,胡志明市的資金留用比例僅為河內市的一半左右。

 

河內保留的財政預算額超過胡志明市2萬億越南盾(9.6億美元),約等於地鐵1號線總投資資本(19億美元)的一半。作一個簡單的比方,如果胡志明市能保留河內相同的預算金額,那麼胡志明市每兩年就可以負擔得起一條地鐵線的建造成本,十年之內,它就可以建造5條地鐵線。

 

圖片來源:zingnews.vn

 

2017年後,雖然河內和其他主要城市的保留比例也有所下降,但幅度遠遠不及胡志明市——河內從42%減少到35%,海防從88%減少到67%,峴港從85%減少到55%。從這些資料也能體現出來,越南南北部財政資源分佈的不均衡。

 

胡志明前市委書記阮天南提到過,胡志明市是該國經濟效率最高的中心,生產效率是全國平均水準的2.8倍,在胡志明市花費的1美元的公共資本可以吸引了10至14美元投資資本。

 

尤其胡志明市這幾年基建投資力度加大,又是建地鐵,又是修高速,還在同步清理運河:

 

《10億美元,能否解決胡志明市港口區的嚴重擁堵?》

 

《投資4億美元,胡志明市將在運河沿岸清理上千座房屋》

 

根據胡志明市交通部資料,做為一個900萬人口的城市,當地道路密度僅為2.17公里/平方公里,遠低於20%這個標準資料,而目前相關專案的基建資金缺口為40億美元

 

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胡志明市 圖片來源:zingnews.vn

 

為了克服資金短缺、預算有限的現狀,胡志明市人民委員會向總理范明政(Phạm Minh Chính)提議了2022年至2025年調整財政保留比例上升至23%的方案。近期在胡志明市與政治局的會議中,越南總理申明並支持了胡志明市的這項提議。

 

胡志明市官方表示,2021年,對於當地的發展會是一個關鍵性的“黃金年代”,如果資金能儘快到位,隨著各個基建專案的開工交付,胡志明市有望吸引更多外資流入,繼續坐穩越南經濟第一把交椅的位置!

 

 

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