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中國企業出海,扎堆去越南?

21:52 越南投資札記 瀏覽 88

 

越南,是許多中國企業出海的第一站。

 

從基建系統、房地產建設到日常消費品,兩國企業皆有所深度合作。當越南總理訪問中國時,雙方合作議題再次被提起,從政府官方的支持,到當地不斷完備的基建設施,越南,力爭吸引更多中國企業來此扎根發展。

 

01 越南總理訪華,期待和更多中國企業合作

 

2024年6月下旬,正值世界經濟論壇大連——2024年會議在華召開,越南總理範明政(Phạm Minh Chính)出訪中國,和許多知名的中國企業家對談。

 

例如世界五百強太平洋建設集團創始人嚴介和,就與範明政談到,太平洋建設參與越南多座橋梁、地鐵項目建設。

 

越南總理會見太平洋建設集團創始人 圖源:VGP/Nhat Bac

 

作為一家年營收超過790億美元、利潤超過50億美元的大型民營企業,太平洋建設集團的青睞,似是中國房地產與建設企業出海的重要風向標。

 

近期,太平洋建設集團還在和越南首都河內市合作,研究河內市文高-和樂(Văn Cao – Hòa Lạc)地鐵建設項目,這條39公里長的路線,是河內城市地鐵5號線的重要部分,將連接沿途21個車站,投資約25億美元。

 

在可持續能源領域,越南總理還會見了中國天楹集團董事局主席。該集團在越南河內、富壽、清化、海陽等地投資了4個垃圾發電項目,總投資達到近8億美元。

 

越南總理表示,越南極具潛力的可再生能源市場,期待中國天楹能夠在越南深化合作清潔能源和綠色發電領域,尤其在廢物處理、可再生能源和氫能等領域再尋找新的合作機會。

 

越南總理和中國通號董事長會面 圖源:VGP/Nhat Bac

 

基建領域,越南總理和中國通號(中國鐵路通信信號集團有限公司)董事長取得會面。

 

作為全球最大的軌道交通供應商,中國通號是越南計劃合作的企業之一。越南總理和中國通號談到,關於越南2023-2045年的基建網絡規劃,包括高速鐵路、城市鐵路、機場航線等發展規劃,期待該集團參與越南3條重點鐵路的建設中。

 

這是越南總理最重視的合作領域之一,也是越南迫切需要突破的領域。

 

02 完善基建和投資體系,吸引更多外商投資

 

越南,不止是中國企業的出海熱土。

 

前有台灣的富士康公司,遍布越南5個省份,雇傭了8萬名員工,總投資達到約40億美元。

 

更有全球知名快消企業,百事集團(PepsiCo Inc),進入越南30多年來,在當地投資8.5億美元,尤其在農業和食品領域,和當地中小企業合作非常多。

 

希望能吸引越來越多企業來到越南,當地政府也在近期回應了外企投資發展的一些困惑。

 

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越南一處核電站項目 圖源:Xuan Hoat

 

例如,對於越南缺電這一說法,越南總理表示,在2023年,越南有時會出現局部電力短缺的情況,2024年當地用電量增加了15%,但是越南政府近期執行能力也提升不少,過往需要2-4年才能修建完成的500KV線路,現在僅需6個月左右就能完工。

 

越南總理還提到,為了吸引更多外資企業來越南,即將頒布一項與實施全球最低稅收有關的法令,並將投資激勵政策。

 

越南集裝箱港口 圖源:Quỳnh Danh.

 

越南往年出台的投資激勵政策,從稅收優惠到精簡手續,為當地經濟帶來何種實質性的增長?

 

從進出口數據來看,2024年上半年,越南貨物進出口總額超過3680億美元,比2023年同期增長近16%。美國依然是越南的第一大出口市場,成交額約為543億美元;中國是越南的最大進口市場,成交額約為670億美元。

 

這些經濟成果,也反向推動越南政府,出台更多刺激措施。

 

例如,越南政府近期簽署加快法令進度的報告,頒布修改後的《土地法》、《住房法》、《房地產經營法》、《建築信用機構法》等法令,這些法令將於8月1日起生效,越南官方希望,用更完善、更高效的法令,推動外資企業在越南更迅速投資建設,讓越南經濟社會更有效運轉。

 

 

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